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公路聲屏障頂部結(jié)構(gòu)降噪效果
在我國(guó)江蘇地區(qū)公路聲屏障頂部你經(jīng)常會(huì)看到一個(gè)圓柱體結(jié)構(gòu),這就是公路聲屏障說(shuō)的頂部結(jié)構(gòu),頂部結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)目的一般使從屏體頂部繞射的衍射聲得到有效減弱。公路聲屏障頂部結(jié)構(gòu)按照聲學(xué)特性可以分為四類:即:吸聲型、干涉型、共振型、有源控制型,我們最常見(jiàn)的就是頂部吸聲型結(jié)構(gòu)。
吸聲性頂部結(jié)構(gòu)在公路聲屏障頂部結(jié)構(gòu)表面布置吸聲材料,形成頂部吸聲結(jié)構(gòu),當(dāng)繞射聲從頂部通過(guò)時(shí),部分聲能量得到吸收。從而增加聲屏障降噪效果,鋁合金微穿孔板、鋁纖維吸聲板等材料因具有重量輕、吸聲、材料力學(xué)及耐候性好,而且加工方便;
常見(jiàn)的公路聲屏障頂部結(jié)構(gòu)有:圓柱形頂端與其他形狀的吸聲體如蘑菇形、樹(shù)杈形等相比,構(gòu)造簡(jiǎn)單,景觀效果好,使用最多的是聲屏障頂端圓柱形吸聲體的制作,并已在一些城市道路聲屏障工程中應(yīng)用!
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